[테크닉 개조기 #3] 42056 포르쉐 911 GT3 RS

 

 

 

 

 

 

g y u t a 의 테크닉 강화기

Gear up Technic . #03

42056 Porsche GT3 RS 편

(2016년.8월)

 

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레고 전문 잡지인

Creator 매거진에

연재했던 기사

 

‘기어 업 테크닉’

Gear Up Technic.

 

 

​

 

에서 기름기를 쪽 뺀

다이어트 버전입니다.

(1/5로 확 줄였습니다.^^) 

 

 

 

정식 출시된 테크닉 제품에

만족하지 않고 숨어 있는1cm의

성능이라도 발굴해 내고자 하는

테크닉 제품 성능 강화 프로젝트!!

 

 

 

그 세 번째 이야기를

시작...

​

하기전에~ 잠깐 잡담^^

 

 

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앞선 두번째 연재를 하고 나자

독자들의 피드백이 시작되었습니다.

 

"뭔가 있는 것 같긴한데

따라 만들어 볼 수가 없다!!

좀 더 자세하게 보여달라~"

 

그래서 이번 편에서는

전편보다 가급적 개조 과정을

자세히 보여드리려고 노력했습니다.

​

다만 리뷰가 너무 길어지기 때문에

제작 과정은 링크로 대체합니다.

 

근데 지금 봐도 저도

이해안되는 부분이 더러 있다는 건

비밀!!^^

 

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그럼 다시 개조로 돌아갑니다.

​

오늘의 주인공은 두 말이 필요 없는

​

42056 Porsche GT3 RS 입니다.

 

 

 

​

이번 리뷰는

앞선 두 Gear Up Tehcnic 리뷰

42042와 42052 개조와 조금

다른 방식으로 진행되었습니다.

 

 

 

 

앞선 리뷰에서는 처음부터 차근차근

 조립을 진행하며 제품을 개선해 나갔다면

 

​

이번 42056개조에서는 다 완성된 상태에서

개선을 시도해 보았습니다.

 

 

아마 이미 완성해서 진열해 두신 분들은

참고 하기가 더 편할 수도 있습니다.

반대로 처음부터 개조를 하실 분들은

불편할 수도 있구요^^

​

​

이번 리뷰에서는

다른 설명 없이 바로

 들어가보도록 하겠습니다.​

​

목표는 단순합니다. RC 로 구동하기!!​

 

그런데 개조를 위해 제품을 살펴보니

몇가지 개선점이 발견되었습니다.

 

 

0. 기어단 순서가 뒤바뀌어 있다

(이문제는 인스 오류로 해결책이

많이 나와 있으니 생략합니다.)

 

 

1. 스티어링 휠 각도가

비인체공학적으로

오랜 주행시 피곤해진다.

 

2. 문에 잠금 장치가 없어

고속 주행 시 위험하다.

 

3. 현재 기어단이 몇단인지

알 수 없어 운전하기 불편하다.

 

 

 

 

목표 급수정합니다.

 

 

RC 구동 + 몇가지 추가 개선 (1,2,3)

 

 

 

먼저 RC 구동 개선 후 나머지를

개선해 보도록 하겠습니다.

 

 

 

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  Gear Up Point 1:  RC 주행 기능 추가

​

​이 비싼 모델에 모터 하나 안 넣어 주었다고

서운하게 생각하시는 분들을 더러 보았습니다.^^

 

 

 

그런데 사실 이정도 크기면

모터로 구동하기 버겁습니다.

 

책상 위에 올려두고 메커니즘 움직여보면서

즐기는 것이 가장 적당한 방법 같습니다..... 만...

 

그래도 일단 한번 굴려는 봐야 하겠지요? ㅎㅎ

 

 

구동 모터를 추가 하기 위해

빈공간이 있는 지 찾아 봅니다.

 

 

요리

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조리

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요리

.

조리

.

 

빙고~!

​

차량 아래쪽을 보니 조향장치와 변속기

사이에 상당한 공간이 있습니다.

 

 

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이곳은 변속기 출력축이

지나가는 길목입니다.

 

아래 그림으로 치자면 B 지점입니다

변속기 출력축과  R-N-D 기어 사이로서

 

이곳에 모터를 달아주면 아주~ 간단한게

차량을 구동 시킬 수 있습니다.^^

 

 

그런데 B에 엔진 역할을 하는 모터를

달아 준다는 것은 변속기를 건너 뛰고

바로 바퀴에 연결한다는 이야기가 됩니다.

 

즉, 변속기를 무시해버리는 상황이 됩니다.

 

 

그런데 신기하게도 변속을 해보면

바퀴 회전속도가 변속단에 따라 바뀌는

변속 효과가 나타납니다. 

 

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​

 

나중에 곰곰히 생각해보니

변속이 되는 것처럼 보이는 이유는

엔진 브레이크 효과 때문이었습니다.​ 

​

​

모터를 B 위치에 두게 되면

엔진과 모터사이에 변속기가 위치하므로

​

변속단에 따라 엔진의 부하가

변하기 때문에 모터 속도가

따라 변하는 것이었습니다.

 

​

변속기를 지렛대에 잠깐 비교해보겠습니다.

​

변속이 된다는 건 지렛대의 받침점의

위치가 바뀌는 것과 같습니다.

​

받침점의 위치가 변함에 따라

지렛대로부터 짐에 작용하는

 힘의 크기가 달라지는데​

 

 

모터가 A에 있는  경우는 아래 그림처럼

차량의  주요 부하인 차량무게를 지렛대로

들어 올릴 수 있습니다.

 

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하지만​

모터가 B에 있는  경우는 아래 그림처럼

 

차량의 무게는 지렛대 효과를 보지 못하고

일부인 엔진과 변속기 마찰력에만

지렛대(변속기) 효과가 적용됩니다.

 

결론적으로 모터를 A에 두건 B에 두건

주행 및 변속 동작은 가능하지만

 

아마 B보다 A에 연결했을 때 저단에서

좀더 큰힘을 낼 것으로 보입니다.^^​ 

 

 

그래서 저는  A에 모터를 연결할 예정입니다.

대신 A는 공간이 없기 때문에 엔진을

들어내야 합니다. ㅠ_ㅠ)

 

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​

다음과 같이 엔진 대신 XL 모터 와 수신기를

그리고 배터리 박스까지 넣어줍니다.

 

 

 

자세하게 쓰겠다고 하고선 너무빨리

끝나버렸다구요?^^

 

지면 관계상 자세한 과정은

아래링크로 확인해 주세요

 

[구동부 개조하기-상세보기]

​http://gyuta97.blog.me/221155375022

 

 

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  Gear Up Point 2:  RC 조향+전조등 기능 추가

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앞서 구동 모터를 넣기 좋은 위치였던

B 위치를 써먹을 시간이 되었습니다.

 

 

 

 

앞바퀴 조향을 위해 서보 모터를

안쪽에 넣어 주고

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무선 조종을 위한 RC 수신기

헤드라이트를 포함한 배선작업을 해줍니다.

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그리고 가방이 들어가야 할

트렁크 자리에 배터리를 쏙!

하고 넣어줍니다.

 

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​

자세한 과정은

아래링크를 참조하세요​

[조향부 개조하기-상세보기]

​http://gyuta97.blog.me/221155376404

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

​

  Gear Up Point 3:  RC 후미등 기능 추가​

​

후미등 작업은 가장 간단합니다.

다음과 같이 LED를 달아 주고

RC수신기에 전원선을 연결하면 OK!

​

 

​

자세한 과정은

아래링크를 참조하세요​

[후미등 개조하기-상세보기]

http://gyuta97.blog.me/221155377780

 

 

 

 

 

 

 

 

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LED 작업을 마무리하고

테스트 해봅니다.

RC 수신기를 썼기 때문에

원격으로 조종히 가능합니다

 

 

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그럼 기본 개선을 마치고

추가 개조를 해볼 시간입니다.^^​

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​  Gear Up Point + 1:  스티어링 휠 각도 개선

 

앞서 말씀 드린것처럼

스티어링 휠의 각도가 지면과

수평하여 운전하기 불편할 뿐

아니라 보기에도 별로 좋지

않습니다.

 

그래서 유니버셜 조인트를 이용하여

스티어링 휠의 각도로 살짝 들어 올려줍니다.

 

 

 

 

왼쪽이 개선 전, 오른쪽 개선 후 입니다.

 

 

 

자세한 과정은

아래링크를 참조하세요​

[스티어링 휠 각도 개조하기-상세보기]

http://gyuta97.blog.me/221155377780

 

 

 

 

 

 

​  Gear Up Point + 2:  도어 잠금 장치 추가

 

이런 고속 경주차에 도어 잠금 장치도

없이 주행을 하는 것은 목숨을

걸어야 하는 행위입니다.

 

드라이버의 안전을 위해

잠금장치를 추가해 해보았습니다.

 

아래 그림은 문이 닫힐 때 잠금장치가

동작하는 모습입니다.

 

 

 

http://gyuta97.blog.me/221155377780

 

 

 

 

 

 

 

 

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​  Gear Up Point + 3:  현재 기어 단수 인디케이터 추가

​

​이 포르쉐는  차량 가격대비

불편한 점이 하나 더 있습니다.

​

최신 변속 기술인  패들 시프트를 이용한

 듀얼 클러치 변속 시스템을 탑재하고 있으나

​

현재 기어단수가 몇단 인지 알려주는

기어 단 인디케이터가 없어서

매우~ 불편합니다.^^

​

 

그래서 센터 페시아를 보니

기어 인디케이터를 위치시킬 만한

구멍이 뚤려 있어 이곳에 

기어 인디케이터를 추가 합니다.

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​패들 시프트를 한칸 씩 당길 때마다

기어인디케이터가 돌아가면서

현재 기어단을 보여주는 모습입니다.

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이렇게 추가 개선 3가지를 포함하여

 

1. RC 주행기능

2.  RC 조향기능

3. RC 전조/후미등 기능

+1. 스티어링 휠 각도 개선

+2. 도어 장금장치 추가

+3. 기어단 인디케이터 추가

 

 

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총 여섯 가지의 기능이 개선된

 

42056 Porsche 911GT+RS  버전이

완성되었습니다.

(이미 이름에 GT 가있어서 + 만 추가해 보았습니다.^^)

 

 

혹시 진열장에 혹은 창고에 42056이

쿨쿨 잠만 자고 있나요?

 

자 이제 나만의 개조에

도전해 볼 시간입니다.^^

 

 

Gear Up Your Technic !

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​FIN.

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다음 4편에서 보여 드릴

 개선 예정 모델은

42055 Bucket Wheel Excavator

입니다.~

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※ 지난 기사들은 아래를 참고하세요

 

Gear Up Techinc 2편 :

 

http://gyuta97.blog.me/221146310659

 

 

 

 

 

Gear Up Techinc 1편 :

 

http://gyuta97.blog.me/221140043257